В машине загоралась лампа давления масла,стучали гидрокомпенсаторы,давление масла почти отсутствовало.При вскрытии масляного поддона двигателя было обнаружено,что из-за деформации поддона поддон уперся в маслозаборник(это видно на первом фото-круглый отпечаток) и перекрыл доступ масла в двигатель.

Поддон отрихтовали и для того чтобы избежать в дальнейшем таких неприятностей в маслозаборнике были сделаны пропилы.